点击上面蓝字《在马鞍山看人间》
免费订阅你敢信吗？在马鞍山“光影的故事”里，藏着一张泛黄到发脆的老照片，照片里的一条路，曾是整座城市的“路面天花板”，让无数马鞍山人走上去时，都忍不住多踩两脚。前不久，一位老马鞍山人，指着照片上那条平整的水泥路感慨：“当年能走上这样的路，跟现在开上豪车一样稀罕！”而这条承载着几代马鞍山人记忆的路，就是我们再熟悉不过的湖南路，也是马鞍山市区第一条水泥混凝土道路。
（1984年的湖南路 图片来源：光影的故事）
或许现在的我们，早已习惯了出门就是平坦宽阔的柏油路、水泥路，开车出行畅通无阻，压根不会在意脚下的路面是什么材质。可倒回几十年前的马鞍山，泥土路、砂石路是城市的主流，晴天一身灰、雨天一身泥，是日常出行的真实写照。那时候，走在坑坑洼洼的路上，自行车颠得车铃乱响，行人深一脚浅一脚，遇到下雨天，路面泥泞不堪，鞋子沾满泥巴，连走路都要小心翼翼。谁也没想到，有一条路会打破这样的窘境，成为马鞍山路面建设的里程碑，而这份惊喜，就落在了湖南路的身上。
湖南路，名字听着简单，只因坐落于雨山湖南侧，便有了这个充满烟火气的称呼。它西起宁芜公路，东至马向路，被分成西段、中段、东段，全长4018米，妥妥的市区东西向交通大动脉，串联起马鞍山人的生活与出行。这条路的修建，从来不是一蹴而就的，每一段都藏着岁月的故事，每一步都踩着城市发展的脚印。西段早在1964年就破土动工，是湖南路最早成型的部分；中段1972年建成后，又在1982年底迎来了大改造，马钢矿山公司斥资81万元，耗时近一年，在1983年把中段打造成了便捷的快车道，让这条路的通行能力大大提升。
真正让湖南路载入马鞍山城市建设史册的，是1987年10月。这一年，东段完成降坡改造，水泥混凝土路面正式铺成，从此，马鞍山有了第一条真正意义上的水泥混凝土道路。要知道，在那个物资不算充裕的年代，修建水泥混凝土路可不是小事，平整、耐用、好打理，相比砂石路、泥土路，简直是质的飞跃。老马鞍山人回忆起当年，眼里满是光亮：“那时候看着工人铺水泥路，大家伙都围着看，路修好那天，好多人特意绕路去走，就想感受下踩在平平整整水泥路上的舒坦劲儿，再也不怕雨天踩泥、晴天吃灰了。”
这条看似普通的湖南路，藏着的是马鞍山城市发展的初心，是几代建设者的汗水，更是马鞍山人对美好生活的向往。它从无到有，从简陋到完善，见证了马鞍山从工业小城到宜居城市的蜕变，陪着一代又一代马鞍山人走过清晨的匆忙，走过傍晚的悠闲，走过岁月里的点点滴滴。如今的湖南路，依旧车水马龙，路面或许经过了多次翻新修缮，可它作为马鞍山首条水泥混凝土路的荣光，从未褪色，那些藏在老照片里的记忆，那些刻在路面上的时光，永远留在了马鞍山人的心底。
一张绝版老照片，一条初代水泥路，串联起马鞍山的过去与现在。我们总在追逐城市的新变化，却常常忽略了这些藏在烟火里的老记忆。不妨找个闲暇的午后，沿着湖南路慢慢走一走，踩一踩这条承载着城市初心的道路，感受时光留下的温度，也别忘了，正是这些看似平凡的起点，才铺就了马鞍山如今的繁华与美好。珍惜眼前的便捷生活，铭记城市的发展足迹，让这些珍贵的记忆，永远在马鞍山的岁月里闪闪发光。
（作者简介：张顺林，自由撰稿人、受约写手。曾做过机关干部、广播员、编辑、记者，多次荣获省级好新闻一等奖，编著科普书籍两本。喜欢文学创作，作品获首届张骞文学奖和“冰洁杯·全国十大实力诗人”称号。小说、诗歌、散文等被多家报刊杂志和文集采用，现正走在情感作家的路上。）
