在广州，骑楼是近代以来承载市民集体回忆最重要的建筑形式。这种流行于华南、东南、东南亚的建筑形式，不仅发挥着遮阳挡雨、便利商贸的功能，也给城市面貌营造了整齐、洁净的要素。但随着都市建设的无序发展，广州的骑楼消失了很大一部分，一些街区在拆除骑楼后反而造成了市容岩巉不平、市民活动不便。上图为民国四年（1915）乙卯水灾期间，长堤光楼（现中山二院体检中心）一带的景象。长堤始筑于清末张之洞督粤期间，长堤形成现代马路的格局早于满清覆亡和后来的拆城墙开马路。广州最早的连片兴建的骑楼就出现在长堤。资料图片上图为上世纪20年代，永汉路一带的骑楼。民国七年（1918）广州市政当局开始大规模拆城墙开马路，「双门底」一带开辟出来的永汉路也就是现在的北京路，是城内最早兴建骑楼的街区之一。资料图片上图为约1924年的惠爱路（现中山路）。按照民国时期广州市的建筑规范，砖木结构骑楼可以建到二到三层，钢筋混凝土的可以建到五层以上。惠爱路、太平路属于当时市政规划中允许兴建骑楼等级最高的街区，但实际上早期惠爱路一带的骑楼普遍就只有两三层高。资料图片上图为1928年长堤大马路先施公司一带（后来的华夏百货公司位置）的街景，可看见此时的骑楼已经挂满了商业招牌和广告，而黄包车则是当时主要的交通工具之一。资料图片上图为上世纪20年代末，新华大酒店、新亚大酒店兴建时的场景。太平路是连接长堤、西堤一带与「城里」的主要道路，西濠口太平南路一带的骑楼一直是等级最高、最豪华的。资料图片上图为1925年清拆沙基后扩建的沙基马路，后来因为沙基惨案而更名六二三路。六二三路靠近沙基涌，一边是连绵的骑楼，一边是整齐的行道树，这样的景观持续到上世纪80年代六二三路高架桥兴建前。图源：广州市市政报告1926上图为约1924年的一德路。一德路是在明代新城西南段城墙的基址上建成的，以附近的一德学社取名。由于临近长堤，油栏门（现海珠路口）、竹栏门（天成路口）一带又自古就是商贸繁盛之地，一德路开辟后依然是繁华的商业区。图源：广州市市政报告汇刊1924上图为上世纪20年代，位于泰康路的光华医院（现省口腔医院海珠广场院区）。位于一德路东边、维新路口与原永清门之间的泰康路，在开辟马路后同样筑起了整齐的骑楼。资料图片上图为1931年建成的大新路。大新路原为大新街，路面较窄，但骑楼高耸，于是经常显得昏暗。但这里的骑楼比永汉路的更豪华，50年代以前的繁荣程度不输永汉路。图源：中山图书馆编著《老广州》上图为上世纪30年代德政北路一带的骑楼，照片应为50年代以后补拍。第二次国共合作时期，八路军于1938年在德政北路设立广州办事处。德政路是贯穿原法政学堂、番禺县衙门、定海门直抵东堤的马路，一直建有大量骑楼。图源：百年广州上图为民国廿一年（1932）建成、位于大德路的广东中医院，该大楼已拆除。大德路是在明代旧城西南段城墙基址上兴建的马路，同时也直通上下九。从恩宁路、第十甫、上下九到大德路，过去都是连片的骑楼。图源：广东百年图录上图为1937年建成之初的爱群大厦。在摩天大楼身上采用骑楼风格，称得上别出心裁、因势利导。爱群大厦作为广州第一高楼长达30年，建成以来一直与周边建筑环境保持一持，达到和而不同的境界。图源：广州市国家档案馆相比起长堤，「城里」的大型公共建筑稍为逊色，且主要集中在永汉路、惠爱路一带。上图为上世纪30年代的商务印书馆广州分馆（现科技书店），它是当时永汉路上最宏伟的建筑之一。图源：商务印书馆上图为上世纪20年代，永汉路、文明路、大南路交界处，即原大南门的位置。永汉戏院、美洲酒店等建筑是这里的地标，不分高低都采用了骑楼风格。图源：中山图书馆编著《老广州》上图为上世纪40年代，六二三路骑楼以及沙基涌边洗衣服的居民。这可能是六二三路最早的彩色影像。图源Matthew上图为民国卅八年（1949）3月，金铺林立的上九路街景。图中建筑现存，但骑楼立柱上的商号招牌和广告在上世纪50年代就已一扫而空。图源：Carl Mydans摄上图为民国卅八年（1949）3月，下九路皇上皇腊味铺旁边骑楼底下的情景，当时的行人很多身穿旗袍和大褛。这样的穿着在短短几年后同样被一扫而空。图源：Carl Mydans摄上图为民国卅八年（1949）8月，长堤大马路羊城戏院、广泰来栈、一景大酒家一带的街景，夜色下骑楼底的走廊灯火通明。图源：Jack Birns摄上图为1952年国庆节，游行车辆经过中山五路的情景，当时中山五路两旁仍是繁华的骑楼和商铺。图源：广东档案网上图为上世纪50年代建成不久的海珠广场，泰康路、维新路、一德路一带现广州宾馆、海印缤缤广场的位置仍是连片的骑楼。图源：广东档案上图为1957年的中山五路新华戏院，当时已改为「新华宽银幕电影院」。新华戏院、城内大新公司（后来的中山五路百货商店）是民国时期直到80年代中山路上最宏伟的骑楼建筑。资料图片上图为1964年，匈牙利人Kesselyák Péter拍摄的太平北路（现人民南路）景象，这可能是太平路最早的彩色影像。上图为1971年，中美关系解冻后进入中国大陆参访的西方人员拍摄到的中山六路景象，照片中右侧的骑楼已全部拆除，即后来将军东电器城的位置。图源：William Joseph上图为1975年，大东门中山三路一带的低矮的骑楼。图源：Michael Rank上图为1976年的泰康路。泰康路是在明代新城南城墙基址上兴建的，照片中这个转弯位置在明清时期的地图上已经能看到，民国以后的照片中又是辨识泰康路的标志。图源：CVerwaal上图为1977年的中山四路骑楼。图源：ETH Library Zurich上图为1977年，文德路、延安路（现文明路）交界处。文德路是民国时期政府规定不得兴建骑楼的范围，因而文德路上的骑楼并不多，照片中国座如今保存完好的骑楼便是其中之一。图源：ETH Library Zurich
上图为1978年，时隔近30年后Carl Mydans重访广州，在人民南路仁济西路口拍摄到的景象。照片中的骑楼目前基本保存完好。上图为1979年，公园前中山五路新星戏院一带的骑楼。这时的中山路看不到多少商业的痕迹，单车已经成为70年代广州马路上的主流。图源：Joann Pittman上图为上世纪70年代末，长堤广州电影院、大同酒家一带的骑楼。图源：南方都市报上图为1984年，重新恢复了商业气息的人民南路骑楼。图源：傅杰明摄上图为1984年下九路的骑楼景象。图源：ETH Library Zurich上图为1984年，大新路太白酒庄所在的骑楼。图源：广州经济年鉴1984上图为上世纪80年代初，位于第十甫路的陶陶居。上下九商业繁荣，过去曾经有陶陶居、金声戏院、中山戏园、何济公大楼、荣珍酒楼等一批规模宏大、外立面豪华的骑楼建筑。图源：1984年《广州》画册上图为1985年，中山五路艳芳照相馆一带的骑楼。图源：广州市志上图为1991年的解放南路骑楼。1995年拓宽解放路时全部拆除。图源：Masa，4travel.jp上图为1987年的下九路皇上皇腊味铺门前的景象。图源：Bruce Connolly上图为1989年位于长堤大马路的海珠大戏院，招牌由关山月先生题字。海珠大戏院的骑楼外立面其貌不扬，却是广州首屈一指的传统戏院。2026年，海珠大戏院重开。图源：广州年鉴1989上图为上世纪80年代的中山五路百货商店，它的前身是城内大新公司。这座骑楼只占到人行道的一半，因而骑楼底的廊道较窄。1988年，这座有着70年历史的大楼成为危楼而拆除，重建为如今的新大新公司。资料图片上图为1995年，下九路上被彩灯装饰得金碧辉煌的妇儿公司。在市场经济的大潮中，各大商场为招揽顾客，纷纷在广告装饰上争奇斗艳。图源：广州年鉴1995上图为1993年，从财厅前八爪鱼天桥上拍摄的中山五路骑楼。两年后，照片中左侧的骑楼全部拆除，如今只剩下原长江琴行位置到广大路口的一小部分。图源：Yvon Maurice上图为上世纪90年代末的六二三路骑楼。1999年兴建内环路时，六二三路骑楼全部拆除。图源：荔湾区志上图为上世纪90年代洪德路同福路口的骑楼。1999年为兴建内环路而拆除。图源：1998年《广州》画册上图为上世纪90年代的西湖路灯光夜市。2010年以后，为重建大佛寺，西湖路东段的骑楼被大片拆除。图源：金色南粤广东改革发展成就画册（1994）上图为2002年拆除前的中山四路致美斋老铺。从1995年开始，在兴建地铁一号线和拓宽马路的过程中，中山四路骑楼被陆续拆除，只剩下都城隍庙至财厅前的一小段。2009年以后，都城隍庙至原儿童公园大门位置的骑楼不得不为南越王让路，被「腰斩」至只剩下骑楼走廊。而致美斋则成为广州众多老字号中，少数得以原址复业的商户之一。图源：金羊网上图为1988年，恩宁路宝华路口一带的骑楼。金声戏院原是西关最豪华的戏院。2007年结业后，适逢恩宁路旧区改造，规划和施工方企图以金声戏院为缺口，先拆出一条路深入旧区，后引起广泛关注和激烈反弹而「腰斩」成剩下金声戏院骑楼走廊。资料图片上图为2001年北京南路万福路口的骑楼，后来全部拆除兴建为仰忠汇。图源：李瑞然摄
