在桂西北的群山褶皱里，金城江像一条被时光浸润的丝带，串起了半个世纪的烟火与变迁。
金城江的底色，永远是那片连绵不绝的喀斯特峰林。照片里，青黛色的山峦如巨兽静卧，云雾在山尖缠绕，将整座城轻轻拥入怀中。无论是老火车站的站台，还是工人文化宫的广场，远处的峰林始终是不变的背景，见证着每一次汽笛的鸣响与人群的聚散。
而穿城而过的龙江，则是这座城的血脉。老照片里，江面平静如镜，倒映着两岸的吊脚楼与新起的楼房，石桥横跨其上，连接着老城与新区。如今再看，江水依旧碧绿，只是两岸的建筑早已从低矮的瓦房，变成了鳞次栉比的高楼，唯有那座老桥，还在默默承载着岁月的重量。
（修复的图片素材来自网上和一些视频截图，只做了简单的去水印、上色、清晰化处理。图片说明引用原图出处的说法，有误的地方请指正。）
四十年代的金城江↓
同一角度现在的照片，唯一没什么变化的就是就是那些山了↓同一角度现在的河池金城江（上图可以看到有条河呀，下面这张图没看到河，不知道是填掉了还是被房子挡住了）↓据说这是金城江第一条通车的公路，也就是现在的南新路↓1944年的金城江↓（看着年代不像是1944年的啊，不过素材出处说是就是吧。）
同上↓原来火车上挂人不是三哥独有的技能，解放前我们也挂过↓五十年代的金城江邮电局（原照片人物的形象完全无法辨认，所以我修复的这些并不是原版人物）↓昔日的金城江的大礼堂，据说这只孔雀经常有小朋友骑上去↓这个也是，看着年代比上面那个晚一些。不过现在都不存在了↓1980年11月宜山高级中学从宜山迁至金城江，更名为河池地区高级中学↓昔日的金城江火车站↓
昔日的金城江百货大楼↓
金城江公园↓龙江桥↓（宜州和金城江都有龙江桥，而且长得都比较像，这个应该是金城江的吧？）概述:
金城江区是广西河池市的市辖区，地处桂西北喀斯特腹地，为云贵高原余脉与广西丘陵过渡地带，总面积约2340平方公里，常住人口约37万，壮、汉、瑶、苗等多民族聚居，民俗风情浓郁。境内峰林密布、龙江穿城，山环水抱，是典型的山城风貌；森林覆盖率高，生态优良，红色文化厚重，是红七军活动的重要区域，拥有红军标语楼等红色遗迹。
长期以来，金城江是河池地区及地级河池市的政治、经济、文化、交通与商贸中心，黔桂铁路、贵南高铁、汕昆高速等在此交汇，河池西站、金城江机场构成立体交通网络，是西南出海大通道关键节点，商贸物流、教育医疗、公共服务功能完善，河池高级中学等优质教育资源集聚，城市烟火与山城气质交融。
2016年，国务院批复撤销县级宜州市设立河池市宜州区，并同意河池市政府驻地由金城江区迁至宜州区；2021年12月，市行政办公中心在宜州正式揭牌，市级机关逐步完成搬迁。这一调整使河池中心城区形成金城江、宜州“一城两区、双核驱动”的空间格局：金城江延续交通枢纽、产业与服务中心功能，宜州依托历史底蕴与发展空间，承担市域行政中心职能，两区协同推动城市规划、产业布局、交通构建优化升级，共同支撑河池高质量发展。
作为桂西北重要城区，金城江既承载着河池半个多世纪的发展记忆，也在双核新格局中持续发挥区域核心作用，与宜州联动共进，书写河池城市发展新篇章。
