沈阳站坐落于辽宁省沈阳市和平区胜利南街2号，隶属中国铁路沈阳局集团有限公司，是一座兼具百年历史底蕴与现代枢纽功能的客货特等站，2013年被列为全国重点文物保护单位。
车站始建于1899年，最初为沙俄修建的“茅古甸站”。1905年日俄战争后，日本接手并重建，1910年落成的辰野式站房沿用至今。建筑采用红砖白饰的对称三段式立面，中央绿色穹顶搭配精致雕花圆窗，风格典雅，与东京站同属东亚辰野式建筑的经典代表。1946年改称沈阳南站，1950年正式定名为沈阳站。
形制与立面：二层红砖建筑，严格轴线对称、三段式立面；红砖墙体配白色石材线脚/窗框/墙角，中央与两翼设绿皮穹顶（中央穹顶带12圆窗采光），红、白、绿三色搭配鲜明。
结构与功能：早期为钢筋混凝土结构；一层为候车与票务，二楼曾设大和旅馆；后经1926、1934年扩建，形成多候车室格局。
风格渊源：辰野式源自英国维多利亚风格，与东京站同宗，是近代日本洋风建筑在东北的代表性作品。
经过多次升级改造，沈阳站形成“工”字形布局，拥有东西双站房与高架候车室，站场规模达10台19线，高速与普速分区运营，日均接发数百趟列车，可直达全国多数重点城市。这里是哈大高铁、沈丹高铁等多条干线的交汇点，承担着东北铁路客运与货运的核心中转任务。
作为综合交通枢纽，沈阳站实现铁路、地铁1号线、多条公交线路的无缝换乘。站内设有“美丽服务台”，为重点旅客提供便民服务；同时配备智能购票、自助进站、母婴室等现代化设施，大幅提升出行体验。
从殖民时期的铁路站点，到如今东北亚重要的交通门户，沈阳站不仅是旅客往来的驿站，更是沈阳城市发展的见证者，它将百年建筑的韵味与新时代的便捷高效完美融合，继续书写着属于东北铁路的传奇。
