你敢信吗 , 北京以前的城墙 , 比欧洲那些老城还震撼！

23公里 , 拆了67% , 就这么没了｡

今天翻到这些老照片 , 真的 , 看一张心疼一张｡

01 城墙有多厚实

先说说这城墙到底啥规模吧｡

从元代开始建 , 明清两代不断加固完善 , 到民国还保持着完整布局｡

你看这张空中俯拍的老照片 , 城墙横在那片土地上 , 像条沉睡的龙 , 真的｡

宽得离谱 , 厚得吓人 , 比我们想象中壮观太多了｡

城墙底下还有护城河 , 这是古代首都的标配｡

护城河可不只是条河 , 它和城墙一起 , 是整个防御体系的核心｡

02 那些消失的城门

朝阳门 , 内城九门之一｡

城楼上的琉璃脊、吻兽、木围栏 , 虽然风吹雨打了那么多年 , 气势还是在的｡

结果呢 , 拆的时候 , 威风凛凛的城楼 , 瞬间就剩几根地基了｡

最讽刺的是 , 门口还停着大巴车 , 城楼要没了 , 它还在履行出入关口的职责...

西直门更可惜｡

从元代就有了 , 当时叫和义门 , 明代改名西直门 , 沿用到今天｡

现在去北京坐地铁 , 还能看到"西直门""东直门"这些站名 , 但城楼早就不在了｡

崇文门呢 , 不光是南面的重要通道 , 还是全国最大的税关！

所以老百姓都叫它"税门" , 附近全是胡同和四合院 , 那历史氛围 , 浓得化不开｡

这张是崇文门下的街景 , 特别热闹 , 小商贩摆摊卖东西 , 居民来置办生活用品 , 人和车马混在一起 , 乱中有序｡

03 每扇门都有故事

大清门 , 听名字就知道不一般｡

明清两朝的国门象征 , 代表皇权至高无上｡

门匾上的字 , 从"大明门"改成"大清门" , 辛亥革命后又改成"中华门" , 一扇门 , 三个时代｡

阜城门 , 又叫平则门 , 老百姓更喜欢叫它"运煤门"｡

为啥？京西门头沟的煤 , 基本都从这儿运进京城｡

德胜门就不一样了 , 军事要塞｡

每次打仗 , 这儿都是守军抵御外敌的第一道防线 , 清末局势动荡 , 它的作用更突出了｡

正阳门 , 元代叫丽正门 , 寓意国家繁荣昌盛｡

明成祖朱棣迁都后大规模扩建 , 改名正阳门 , 取"正南之阳"的意思 , 象征皇权正统｡

04 城墙下的烟火气

最喜欢看这些生活场景的照片｡

城楼下的街道 , 两边全是摆摊的小商贩 , 卖着吃食 , 赚游人的钱｡

黄包车师傅蹲在城楼附近 , 等着拉客｡

前门大街更不得了 , 北京最繁华的商业街！

不是随便摆摊那种 , 人家有规整的商铺 , 车马人流都有秩序｡

城墙下还有商队 , 骆驼和马匹排成长队｡

北京是两个王朝的首都 , 中原和西域的沟通靠的就是这些商队 , 他们是文化交流和贸易往来的重要使者｡

还有张照片特别有意思 , 城墙脚下一个小水潭 , 大树遮阳 , 看着就凉快｡

几个行人在那儿歇脚 , 应该是饭后散步的居民｡

另一张 , 牧民在城墙下放羊｡

从这个角度看 , 人在城墙脚下真的像蝼蚁 , 难怪古代攻城那么难~

05 为什么要拆

新中国成立后 , 城市要发展 , 交通要改善 , 城墙被当成了"障碍物"｡

争议很大｡

郭沫若那边觉得 , 城墙没防御功能了 , 还带封建气息 , 该拆｡

梁思成坚决反对 , 他说这是中华民族的象征 , 历史文化价值太高了！

他还和陈占祥一起提了个"梁陈方案" , 可惜没被采纳｡

1953年开始大规模拆除 , 城墙、城门、牌楼...

孔庆普亲身经历了整个过程 , 他主持拆了瓮城9座、城楼11座、城台12座 , 城墙23.3公里｡

有的是为了修铁路 , 帝国主义进来后大量修铁路开矿山 , 损害了多少文物遗址｡

更让人唏嘘的是 , 城墙中间居然能看到两条铁道｡

那时候坐火车 , 是从城墙之间穿过去的...

06 剩下的和失去的

现在北京老城墙基本拆没了｡

就剩崇文门、东南城角楼这些零星遗迹｡

每次站在这些遗迹前 , 都忍不住感叹 , 历史真的太沧桑了｡

那些消失的城墙 , 我们只能从照片里感受它们曾经的辉煌｡

该保护还是该拆？这个争论到今天都没停过｡

有人说是宝贵遗产必须保护 , 有人说是发展的必然结果｡

不管怎样 , 已经成历史了 , 改变不了｡

现在古建筑保护意识强多了 , 但那些已经消失的 , 永远回不来了｡

看完这些照片 , 就一个感受吧｡

有些东西 , 拆了就是拆了 , 再也没有了｡