当前位置：首页>上古图片>《老照片还原蚌埠淮滨公园拆除的大台阶建延安路大桥拆迁的楼房恋爱作证粗梧桐树电影取景地标国强路五个交通路三个老巷脑子老渡口》

《老照片还原蚌埠淮滨公园拆除的大台阶建延安路大桥拆迁的楼房恋爱作证粗梧桐树电影取景地标国强路五个交通路三个老巷脑子老渡口》

2026-05-12 18:45:54

韩国光

蚌埠交通路淮滨花园的水泥大台阶您还记着吗？大台阶东西两旁各有一棵无比粗壮的梧桐树，多少人在此相约恋爱，大树作证成全了无数对夫妻，甚至有的儿女还在这里相约成亲。前段时间有人还提到此处风景，我很惋惜地告诉他，早是过去式了，没有了，建造延安路淮河大桥把大台阶和两棵粗树都给拆除了。另外，从朝阳路到交通路的圈堤路南侧拆迁的楼房也不少，我此次着重写从国强路到交通路，圈堤路一带的老故事。

以上2张2024年1月6日拍摄。

以上2张2023年8月26日拍摄。

国强路和最早街市的四条老街一样，资格很老，是个老杆子路。国庆街、国富街、国安街、国治街以及国强路，蚌埠南北方向的道路多是叫街的，国强路应该叫国强街，都是建造在1916年，至今110年历史。当时都是简易的炉渣路面，那时候大马路是贫困居民住的，草棚鳞次栉比。民国8年（1919年）春蚌埠发生大火，几乎烧掉了半个老市面。大火后，对主要的道路拓宽取直，并陆续形成中荣街、太平街、中山街、中兴街、中平街等道路。至上世纪20年代初，老街市已有主要道路20余条。此期间老街市开始修筑碎石路面，路两侧筑箱式块石、条石明盖沟。上世纪二十年代末，在二马路（二道街），修建第一条沥青路面。之后，除沥青、碎石、炉渣路面外，尚有片石、条石路面。但一般小街陋巷，仍为狭窄的土路。

以上两张2023年9月4日拍摄。

2024年1月5日拍摄。

这里必须说到对蚌埠市政建设有功的警察专局的马祥斌局长，他是灵璧县尹集镇马楼村人，1907年考入安徽训警学堂，受徐锡麟刺杀安徽训抚恩铭事件株连返乡，任宿州警务所所长，倪翤冲督皖后被编入安武军。民国6年（1917年）由团长调任蚌埠警察专局局长。其采用的市容整治措施主要包括：合理规划道路，拆除草房、开宽马路；草顶换瓦顶，木墙换砖墙；街口墙头悬挂消防用桶，街口墙根堆起消防用沙；号召居民多挖水井，新建房屋要经过批准。同时，命名一批街道的街名。一些楼房也开始兴建，如二马路与华昌街的交叉处东亚大饭店，它是砖木结构的，三层楼，面向东南，上端有钟楼，楼上有花园平台，内设中西餐厅，它为早期的蚌埠人开了眼界。我在上世纪八十年代，去人民电影院看电影，在门口抬头就能看见这个老楼。

2023年8月26日拍摄。

2023年12月31日拍摄。

以下6张2023年8月26日拍摄。

国强路民国5年（1916年），今淮河路（大马路）到光明街（寿昌里）称国强街，解放后称光明里，向北延伸至圈堤，1966年9月称东风五街，1982年复称国强路。国强路在先前可是蚌埠繁华的水产批发市场，骑街市场货物齐全，水产品非常丰富，这里买不到的水产品到别的地方也很难买到，在皖北这个批发市场都有着名气。交通路存在的年代比国强路还早，1912年就有了，该路初是火车站连接二马路（后叫凤阳路）的一小段小路，长百余米，宽6米，称车站后街。因为它在火车站的北面，国人习惯把建筑物的南面称为前面，把建筑物的北面称后面。民国32年（1943年），开始修简易碎石路。建国后，为沟通凤阳路和淮河路间的南北交通，1951年春拓宽为17米，铺筑小方块石路面。1952年春，向北开辟至北圈堤土基路，1955年筑凤阳路口至治淮路段18米宽方弹石路面。1957年，继续修建治淮路北圈堤段方弹石路面。因为方弹石和小方块石路面表面不平整，1970年将淮河路口凤阳路口段改建为沥青路面。1973年冬，将凤阳路口至北圈堤改为三层沥青路面，行人道为水泥混凝土面板。

以上7张2023年8月26日拍摄。

交通路北圈堤过去是走汽车过淮河的渡口，来往车辆繁忙。光绪三十三年（1907年）淮南正阳关成立的利淮河工小轮有限公司，即开辟正阳关经蚌埠至苏北清江码头航线，两年后公司迁移到蚌埠，该航线仍然运行。公司又开辟蚌埠至正阳关航线，中途停靠14个码头，航程需三天两夜，是年，还开辟蚌埠至怀远的直达航线，蚌埠至蒙城航线，民国4年开辟蚌埠田家庵的煤炭专用线。上世纪30年代初期，水运事业兴隆，航线增加，先后开辟以客运为主的客货兼营航线7条。

蚌埠是个依畔淮河的小城，早些年交通路东侧解放路淮河段是没有公路桥的，去淮河对岸只有坐船。交通路渡口圈堤处有个可以插闸板的涵闸，淮河涨水快到涵闸时要把闸板插上，这涵闸两侧有沟槽，平常闸板放在别处库房里，涨水是有季节的，夏天容易涨水。我骑自行车去淮河北面的舅舅家，如果赶不上交通路渡口的大马船，就从西边坐小划子船过去。尤其傍晚从淮河北面回淮河南岸，赶不上大马船只能在高庵小渡口冒险坐小划子船，大马船便宜，小划子船和自行车加起来要一块钱。

以上12张2023年12月31日拍摄。

淮河北面的高庵差不多对着淮河南面的国强路，它和交通路、四马路都很近。四马路是国治街西，吉祥街吉瑞街北面靠淮河堤坝位置，东西方向圈堤路的一小段路，已不复存在了，吉祥街吉瑞街也早没有了。在蚌埠建市之前，从国治街北头到凤阳路的施家洼斜拉着小堤坝，国强路北首，交通路北首这边都是农田荒地，还有零零散散的草房。蚌埠地区上世纪二十年代到五十年代，农村的房子基本是夯土墙，房顶铺的是茅草或稻草，这样的房子盖得好基本不会漏雨。五十年代到七十年代，房子多是土坯墙，土坯泥中掺有稻谷壳、稻草、或麦秆，风干后比较结实，这时房顶有半草顶半青瓦的，也有是全瓦片的。六七十年代到八十年代，房屋多是砖瓦房，红砖青瓦，青瓦红砖，或互相搭配，甚至有全青色的砖瓦房，全红色的砖瓦房。四马路附近烧窑的多，家数大约七八十家，大家想想这里天空是什么样子，不是这里冒烟就是那边冒烟，各处堆积着砖瓦，来拉砖瓦和石灰的也多，国强路北首、交通路北首，近水楼台先得月，这边砖瓦厂多，估计比别的位置早盖起砖瓦房。

2023年12月31日拍摄。

淮河河道过了淮河津浦铁路便逐渐拐入东北方向，国强路北首、交通路北首区域正好落在越来越宽的“大河湾”里。地理位置虽在蚌埠范围之内的马村沟以西，但确实是外围的东郊了，它沿着淮河南岸也有一个小堤坝的，这个小堤坝延伸至龙子河的郑家渡，一路过去是凤阳县区域的曹山西侧的“老牛汪”。国强路北首老早所在的村庄叫王营孜，交通路北首老早所在的村庄叫叶台孜，这些我费心通过调查考证才得知的。王营孜王姓辈份，因为王姓庞大姓氏较多，暂时还没有弄清楚，叶台孜姓的辈份我查询了一下是这样的：长占桂应、玉俊继富、志广传家、本有道奕、学圣贤书、荣华时代、建万年永、吉昌。民国36年（1947年）设立城市时这两条路段属于东安区、后来属于蚌埠东市区。我小时候就喜欢钻街道“巷脑子”（巷子），国强路有五个巷子，从一巷到五巷，也叫东风五街一巷到五巷，一巷在国强路的西侧通到延安路，其中四巷通到老财贸学院的围墙处，交通路有三个巷子，一巷到三巷都在交通路东侧，一巷到三巷都在交通路东侧，一巷二巷叫德安里，三巷特别热闹，一直通到解放一路。

以上9张2023年7月3日拍摄。

交通路三巷之前多是一排排红砖青瓦房，蚌埠老地委——蚌埠专署1956年1月到1963年3月曾在此办公五年，1958年到1960年蚌埠市委和蚌埠行署合署办公，一个地方挂两块牌子。我熟悉的作家王青老师在很多年前就住过这里，她在一篇随笔中写到：“从前住在交通三巷大院，时常见邻里争吵时赌咒发誓，从老天爷、阎王爷、雷公闪电到火车汽车、自家祖宗、甚至鸡鸭猫狗、砖头瓦片、无一不能拿出来指誓。《文心雕龙》就有祝盟篇，将盟誓列为有韵之文。思想起往日那市井小民盟誓时的情状，声犹在耳，若我当时有心去记录下来，简直就是一篇篇有板有眼的活色生香的盟书范文。”王青老师“不饰粉黛，喜长裙，色泽典雅，居然没有一件红色裙子。……引人注目的是她的头发，始终不变的发型，秀发，直发，长发，一丝不乱的垂落，至腰。”祖光益先生写过她，文友都亲切地称她青姐。交通路三巷既有老地委存在时的肃穆庄严，也有着平民百姓的嬉笑怒骂，这才是真正有着人间烟火味的老巷子。

国强路北首公交车老四路终点站，在老船厂的斜对面，不知大家是否还有印象？终点站院门朝东，门口院子里停着公交车。这段距离也曾经是狗市，我常星期天逛狗市溜溜玩玩。蚌埠交通路渡口，解放路淮河大桥建成后就不怎么吃香了，来往的大马船最后就不知弄哪去了。渡口闸门也拆除了恢复成堤坝，包括西侧国强路去淮河北面高庵码头的堤坝台阶，也变了模样。大概是2015年淮河南岸建设了淮滨公园，国强路北首堤坝上砌了很见场面的护栏与大台阶。那左右两侧的梧桐树很早就存在了，树杆很粗，三个人臂膀接臂膀也不能合抱起来，起码有五六十年历史了。可能两棵粗树有碍建大台阶，半截树干被砌在水泥的台基里，每过多少台阶有一个台基。在粗树的下面经常有人站着坐着，聊天看风景，有人在这里给人剃头，按摩肩颈和腰部，最上面的台基与堤坝齐平，早晚打太极拳跳街舞的都有。

2023年6月24日，我去拍摄待建桥的延安路，那时还没预料交通路北首的大台阶会拆除，7月3日再去拍摄只随手拍摄了两张交通路大台阶的照片，汽车堵着大台阶也不便拍摄。其实这时已晚了一步，大台阶挨西“圈堤路“的路牌已经倒在地上了，牌面斜朝下挣扎地趴着，路牌上的方向东指成了西。从国强路到交通路挨着圈堤路被拆迁的楼房，依次是国强路1号楼、国强路龙府家园北楼4号、北楼5号，国强路1号楼据说是水上公安局宿舍的一栋楼房，在国强路北首西北侧，龙府家园的北4号楼在国强路北首东北侧，它的西山墙处贴有龙府招待所几个红字，龙府家园北楼4号、北楼5号是水利系统小区的两栋楼，北5号楼的东山墙是在交通路上，有个信鸽协会的门面朝东开着。我2023年8月26日第一次拍摄此处，站在国强路北首的堤坝台阶上，我也把两侧楼房都拍摄到了，国强路1号楼挨北是个停车场院子，白色的院墙，东边有个进出车的褐色栅栏门。那天在龙府家园北4号楼招待所这里正好有个买南京盐水鸭的，价格不贵我也不敢耽误时间，那时铁皮档已把龙府家园要拆迁的楼房围了起来，东西还留着走路的门，这可要抓紧拍摄，不然就进不去了，天气好孬都顾不上了，先记录着再说。

以上20张2023年12月31日拍摄。

我拍摄龙府家园北4号楼、5号楼时，楼北面与百年水文站之间的苍翠云松还亭亭玉立，我近处变换着东西方向各拍摄了一张照片，住在这里的人可能都知道这云松长得怪高的，云松下面有个水泥圆台子。那个交通路北首的大台阶我数过，从下面到第一个台基要上六个台阶，栏杆上的雕花分龙凤两种，两个栏杆之间内外的雕花是一对，如果外面是凤里面就是龙。在大台阶的东北位置有个绿色的图标，我当时没有弄清楚是什么创意。在写这篇文章时我特请教了两个作家群的文友，作家何吉发老师和作家杨晓培老师及时回复说，这是绿色健康步道的全国通用标识，全民健康生活方式行动的官方标识。有这个标识就是全国健康主题公园和绿色健康步道。这个图标整体造型，是一个抽象的“人”在圆形（地球或家园）中奔跑、舒展双臂，寓意着拥抱自然、健康运动。顶部设计，像一片绿叶或翅膀，代表着生态、绿色、活力。2015年之后这里就有着此标识，标志着是官方修建的绿色健身步道，供市民散步、跑步、骑行，享受淮河风光。何吉发老师在蚌埠时经常在闲暇去淮河边采风，他对这一段淮堤也有感情。作家陈惠多年前在文章里也写过这里，这个大台阶就是出入淮滨公园的一个开放性的大门。

在上了台阶的台基上，电影《刺猬》在这里取景拍摄了一些镜头，被人看着神经病的王战团经常和友人在此下棋，王战团脸朝西坐着小凳子上，那个同样被看着有病的周正就坐在他后面，脸朝西捧看着书。王战团高唱《爱江水更爱美人》时是在堤坝最上面，面朝南，西侧一个三轮车摆着DVD活动摊。影片取景下棋的大台阶，两侧的梧桐树，如今都已经没有了，正在建设的延安路淮河大桥通向淮河北面的两个引桥，正好伸到交通路北首西面，国强路北首的台阶也被引桥挡住了。我2023年9月4日又拍摄了国强路1号楼，2023年12月31日上午9点多钟，我拍摄了交通路大台阶东刻有淮滨公园四个字的山石，这山石当时还有，近旁的小广场已被推土机给推成了土堆，上面覆盖着防尘的绿色编织网，我赶快把这几个字拍摄下来，让人给我也拍摄进去留着纪念。2024年1月5日下午近五点钟，我去交通路北首看望师友孙建玲叔叔，在老船厂堤坝上见到他老两口在晒太阳，回家经过国强路北首台阶时，我悄悄抓拍了老人家下台阶的照片，这以后就围起铁皮档不能走人了，这张照片今天也珍贵了。

以上15张2024年11月2日。

2024年6月22日上午我把拍摄了交通路大台阶、两棵粗树及带字的山石，编辑在一起。第一次拍摄大台阶时间是2023年7月3日，再次拍摄大台阶的时间是在2023年12月31日，大台阶已经被拆掉了，只剩下两棵露出树干的粗树了。那天仔细地又拍摄了龙府家园快拆的两栋楼。那个倒在地上的“圈堤路”的路牌，路牌已被人掀了过来，东和西正好指示东西方向，我想把路牌重新给竖起，想想只能在自己心里实现了。2024年6月22日之后不到一个星期，两棵粗树被锯了树冠，接着树杆下留下让人伤感的两个坑洞。2024年7月17日，从国强路堤坝再拍摄台阶下面原貌。2024年11月12日拍摄百年水文站及废弃的国强路台阶，拍摄拆迁楼房处吊架在吊动着钢筋，引桥的桥墩才开始浇筑水泥混凝土。……一切都换了容颜，尽管我之前拍摄了照片，可走在新的景观中，也觉得思绪恍惚，一时转不过来哪是哪了，这里有我对过去的思念。

人一辈子就活大几十年，活一百多岁的也有，心里装着的多是小时候年轻时记着的故事，也装着中老年遇见的一幕幕新鲜事，兴许怕我们不能承受了太多，世间才会有着让我们觉得遗憾的变故。现在的高楼大厦和桥梁，我看起来也很称赞，但想忘却过去却确实有点不舍，老的楼房老的街道是一代代人映于心底的时光底片。我们多是普通人，平常见到的喜欢的就是有着寻常味的百姓视觉，忽然间换了天地真是有点不知所措。今天我用多日费心拍摄的老照片，还原昔日的拆迁的老貌旧景，并写下我知道的些许陈年老事，端的就是在怀念曾经走过的难忘岁月。蚌埠城市在日益飞速发展，靓淮河绿色生态工程、今年将要完工通车的延安路淮河大桥，都将蚌埠市景面貌提升到一个前所未有、实用兼具欣赏的层面。感谢各位，阅读着我百忙之中完成的原创图文，如果觉得看后有所感触，或再想告诉我您所清楚的过往，敬请轻点公众号最后的心形分享图标，也敬请点赞、转发、关注。蚌埠的老旧地域和诗意远方，您我都是传承讲述者。

以上14张2024年3月26日拍摄。

作者艺术简介：韩国光，退役军人，曾专业设计艺术签名，深爱金文大篆、晋汉隶书和二王小楷，也痴爱文学。中国散文学会会员、安徽省作家协会会员、萧龙士艺术研究会会员、蚌埠市作家协会会员，连续多次出席第二届第三届第四届第五届市作协代表大会、蚌埠市书法家协会会员，曾进修于蚌埠书画院接触许多书画名家。在国家省市以及国外报刊发表散文随笔1000余篇，书法作品多次参加展览。2023年7月荣获安徽新闻奖二等奖。在热爱艺术的同时，关心蚌埠的老建筑，也是一位善于挖掘蚌埠历史宣传蚌埠历史，蚌埠历史的研修者、记录者。

本人倡导艺术家要为社会服务，要服务老百姓，用文字图片、用书法记录老蚌埠，这是一件费时费心的硕大“精神工程”，蚌埠的老建筑在一天天减少，为了留下蚌埠昨天的美好，我在努力中。个人能力有限，感谢一直支持的老师朋友和没有谋面的友人！我们都是蚌埠人，回味过去的老蚌埠，是我们共同谈论的话题和缘分，以我的公众号为媒，热爱家乡、宣传家乡也是我们的一种责任。