2003年1月17日，广州开往长沙的列车上，坐满了回家过年的打工人。
当天，京广线上，一列由广州开往长沙的绿皮火车，载着满车厢归心似箭的打工人，缓缓向北驶去。
彼时春运大幕初启，南下淘金的异乡人收拾一年辛劳，踏上返乡归途。
车厢里没有智能手机的刷屏，没有便捷的网络购票，只有人声与车轮碾过铁轨的哐当声，交织成最朴素的年关序曲。
车厢早已挤得水泄不通。硬座座位上坐满了人，过道里、连接处、甚至座位底下，都蜷缩着疲惫却兴奋的身影。
他们大多是在珠三角工厂、工地奔波了一整年的务工者，身上沾着车间的机油味、工地的尘土气，手里紧紧攥着皱巴巴的车票，脚边堆着鼓鼓囊囊的蛇皮袋与帆布包。
包里装着给孩子的新衣服、给老人的保健品、给邻里的广东特产，更装着一整年攒下的血汗钱，那是全家过年的指望，是来年生活的盼头。
没有空调的车厢里，空气混杂着泡面香与烟草味，却没人在意这些。
邻座的陌生人很快熟络起来，用带着乡音的普通话聊着一年的打拼。
厂里的加班、工地的辛苦、城里的新鲜事，也念叨着家里的娃、年迈的父母、盼着团圆的妻儿。
有人拿出自带的干粮分享，有人帮身边的人照看行李，陌生的车厢里，因着共同的归途，生出朴素的温情。
有人靠着车窗打盹，梦里是老家的炊烟、年夜饭的香气；有人反复摩挲着口袋里的辛苦钱，眼神里满是温柔与急切。
列车一路向北，穿过岭南的暖冬，驶向湘楚大地。窗外的风景从亚热带的葱郁，慢慢变成冬日的萧瑟，离家越近，车厢里的气氛越热烈。
有人开始盘算着到家的时间，一句“快到了”能感受到回家的欢喜。
这趟没有提速、没有舒适座椅的列车，承载的不是简单的出行，而是千万打工人对家的执念，对团圆的渴望。
2003年的春运，是一代人的集体记忆。没有高铁的快捷，没有网约车的便利，却有着最纯粹的奔赴。
这列广州开往长沙的列车，载着平凡人的辛劳与希望，在铁轨上驶向万家灯火。
那些挤在车厢里的身影，那些朴素的话语，那些藏在行李里的牵挂，都是时代里最动人的温暖。
车轮滚滚，驶向故乡，也驶向新一年的希望。列车载着千万打工人的团圆梦，在岁月里留下温柔而厚重的印记，成为一代人心中永不褪色的春运乡愁。
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